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Mallette Transfert Carburant 11 L/mn & Vanne à bec Courbe Nouveau

Mallette Transfert Carburant 12V dc de 11 L/mn de débit avec Vanne de remplissage 1/4 de tour à bec Courbe.

Disponibilité : En stock, livraison en 48h-72h

290.00€ TTC

pompe plein cadeaux mallette

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Mallette Transfert Carburant montée et prête à l'usage, pour le transfert de carburant ( SP95, 98, 100ll, Jet A1, GO ... ). Equipée d'une rallonge avec prise Mâle pour allume cigare & fusible pour le raccordement au 12Vdc, 4 pieds caoutchouc, voyant sous tension, interrupteur de commande à 3 positions avec Vanne de remplissage à bec courbe & débit variable.

Avec son faible poids & encombrement, cette mallette trouvera son utilité pour faire le plein ou le délestage des ULM ou Avions aux réservoirs inaccessibles ( Ailes Hautes, SkyRanger, Kiebitz,  Autogires, Hélicoptère, .... ). Ou pour tout transfert de carburant sans avoir à porter en hauteur bidons et fûts.

Description :

  • Dimension : 360 x 292 x 110 mm ( polypropylène )
  • Poids : 4,6 kg
  • Voyant orange sous tension.
  • Interrupteur 3 positions  : ON, OFF, (ON)
  • 2.6 m de câble électrique avec Prise allume cigare & fusible intégré.
  • Aspiration : 1.8 m de durite essence blindée en Caoutchouc Noir, anti statique en NBR/CR. Norme DIN73379.
  • Crépine filtrante démontable de 36mm de diamètre avec son joint. Permet d'aspirer jusqu'au fond du bidon !
  • 1 Bouchon ( A mettre à la place de la crépine pour empêcher l'écoulement et les odeurs après utilisation ).
  • Refoulement : 2.4 m de tuyau antistatique tréssé raccordé à une Vanne de remplissage 1/4 de tour à bec Courbe à 90° (Autre angle possible sur demande)
  • Pieds antidérapants ( & anti rayures ! ) & boulonnerie en Inox.
  • Pompe : 12 VDc - 88w - 7,3 A en transfert - 3,5 A à vide - Maxi 8 A à débit nul - débit 11 L/mn ( 660 L/H ). Pression 0,5 Bar (clapet de décharge intégré)
    Hauteur d'aspiration 1,5m & 6 m au refoulement.
  • Cordon-adaptateur : pinces crocodile pour batterie <=> allume-cigare femelle.
  • Fil de mise à la terre avec pince métalique à raccorder à la masse de l'avion.

 

Tous nos produits sont testés et validés techniquement au sein de notre atelier.

Attention : Ces pompes ne sont pas prévues pour tourner en continu à vide (sans liquide). Le cycle de fonctionnement est de 30 mn en continu.

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