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Mallette Transfert Carburant 5 L/mn

Mallette Pompe de Transfert Carburant 12V Dc de 5 L/mn de débit, crépine filtrante démontable, afin de réaliser le plein de votre moyen de transport.

Disponibilité : En stock, livraison en 48h-72h

199.00€ TTC

pompe essence plein carburant mallette transfert 12V 5L crépine vanne de remplissage bec courbe

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Mallette Pompe Transfert  montée et prête à l'usage, pour le transfert de carburant (SP95, 98, 100ll, Jet A1, GO ...). Equipée d'une rallonge avec prise mâle pour allume cigare & fusible pour le raccordement au 12Vcc, 4 pieds caoutchouc, voyant sous tension et interrupteur de commande à 3 positions.

Avec son très faible poids (2,8 kg) & encombrement, cette mallette trouvera son utilité pour faire le plein ou le délestage des ULM ou Avions aux réservoirs inaccessibles (Ailes Hautes, SkyRanger, Kiebitz,  Autogires, Hélicoptère, .... ). Ou pour tout transfert d'essence sans avoir à porter en hauteur bidons et fûts.

Description :

  • Dimension : 360 x 292 x 110 mm (polypropylène)
  • 2,8 kg
  • Voyant orange sous tension.
  • Interrupteur 3 positions  : ON, OFF, (ON)
  • 3.5 m de câble électrique avec Prise allume cigare & fusible intégré
  • Aspiration : 1.8 m de durite essence blindée en Caoutchouc Noir, anti statique en NBR/CR. Norme DIN73379.
  • Crépine filtrante démontable de 36mm de diamètre avec son joint. Permet d'aspirer jusqu'au fond du bidon !
  • Refoulement : 2.7 m de tuyau antistatique tressé.
  • 2 Bouchons (A l'aspiration et au refoulement pour empêcher l'écoulement et les odeurs après utilisation)
  • Pieds antidérapants (& anti rayures !)
  • Pompe : 12 Vcc- 35w - 1,8 A en transfert (0,65A à vide) - débit 5 L/mn + ou - 0,5L/mn (300 L/H)
  • Cordon-adaptateur : pinces crocodile pour batterie <=> allume-cigare femelle.
    Option : Filtration Fine 28µ au refoulement.

 

Tous nos produits sont testés et validés techniquement au sein de notre atelier.

Attention : Ces pompes ne sont pas prévues pour tourner en continu à vide (sans liquide) & 30 mn en continue.

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