- Atomise et fragmente l'essence.
- Réduit la consommation et la pollution.
- Elimine les gommes et vernis.
- Jusqu’à 10 % d’économie de carburant. Un flacon doseur 250 ml traite jusqu'à 1 000 litres d’essence.
Comment ça marche :
Le C 99 modifie la tension superficielle des molécules du carburant ( chaîne carbone type C6) afin d'obtenir une répartition homogène du mélange comburant/carburant entraînant une meilleure combustion, apportant par là même des modifications dans les paramètres de fonctionnement des moteurs thermiques.
Le C 99 augmente la vitesse du mélange air/carburant à toutes les vitesses, à froid comme à chaud, le mélange gazeux est beaucoup plus homogène, au moment de l’inflammation la vitesse de la combustion est ultra rapide, tout votre carburant produit de l’énergie, votre argent ne part plus en fumée et en pollution. Constat : Les appareils de contrôle technique anti-pollution montrent une baisse régulière de 4 fois moins de Hc et Co. Les résultats sont incroyables, mais c’est la réalité.
Le C 99 Essence à une fonction anti-friction, ce qui veut dire qu’il repousse l’adhérence ou le contact. Dans l’essence Super 98, Super 95 et maintenant 95-E10, le C 99 essence repousse les dépôts de gommes, vernis qui sont cause d’encrassement des cuves et gicleurs avec conséquence appauvrissement et risque de serrage (voir photo). Concrètement le C99 vous évite d'avoir a faire un décalaminage moteur car votre moteur s'encrasse en utilisant de l'essence ou du gazole ordinaire.
DOSAGE :
Circulation Urbaine : 20 ml pour 40 Litres - Circulation routière : 10 ml pour 40 Litres
Compétition et usage sport : doubler ou tripler le dosage.
Pour ULM : 1 ML par LITRE
