Kit Pompe Embarqué Type B-G1
Pompe de remplissage essence 540 L/H - 12 V - 4 A. Avec son système de raccordement par le BAS des réservoirs (sur les descentes existantes de 6 mm) et de commande automatique. 2 m de Tuyau
- Pompe électrique 12v cc - 4 A - 1.330kg - 9 l/mn soit 540 l/h - 14psi (1bar) Maxi. Avec 1 raccords 3/8 '' pour tuyau de 9,5mm int.
- 1 raccord en Y : 1 x 3/8" M - 2 x 1/4" F (à visser en sortie de pompe)
- Crépine filtrante démontable avec Bouchon et joint.
- Inter cde 3 posit. (ON) <-- OFF --> ON
- Capteur de niveau Haut (vertical ou horizontal à préciser à la commande). Les capteurs sont montable par l'exterieur du réservoir !
- Relais 12v.
- 2 m de Tuyau souple antistatique Noir 9,5x15 (coté aspiration)
- 2 clapets antiretour de 8 mm + embout de tuy 8mm
- Colliers & Raccords.
Ainsi équipé, vous pourrez facilement faire le plein de votre avion sans avoir à monter les bidons en hauteur !!
Nos pompes, avec leurs clapets de décharge interne, sont prévues pour tourner en continu à débit nul.
Ce Kit est particulièrement adapté pour les ULM à ailes hautes et réservoir dans les ailes type G1, SAVANNAH, BRM ou autre, pourvus de tuyau de descente en 6 ou 8 mm intérieur ...
Ce kit est une déclinaison simplifiée du type B, il est dépourvu du tuyau de refoulement et des Y de raccordement.
L'avantage du kit type G1 par rapport au type H est qu'il dispense de démonter les ailes et sortir les réservoirs afin d'implanter les raccords prévus dans le Type H.
Attention : Ces pompes ne sont pas prévues pour tourner en continu à vide (sans liquide)
Tous nos produits sont testés et validés techniquement au sein de notre atelier.
notice-du-kit-embarque-type-b.pdf (420.06 Ko)
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